天空、海洋、大地是制造业最广袤的试验场，也是全球制造业实力较量的舞台。随着中国从一个大陆国家走向海洋国家，海工装备制造成为中国制造新的国家名片。然而长期以来，中国海工装备依旧停留在劳动密集型领域。随着人力成本上升，海工制造要求的提升，中国海工装备必须进入到智能制造的新阶段。很快，这个任务交到了位于连云港的中船重工716研究所手中。作为中国数控技术首屈一指的院所，中船重工开始了一场为海工装备设计智能制造工具的征程。
　　随着人力成本上升和船舶制造技术要求的提升，中国造船业快速地进入到智能化时代，一批镌刻着中国智慧的机器人走进了中国巨大的造船市场，并帮助中国造船业培养了走向世界的精准制造技术。2015年，一场关于舱室机器人焊接的现场评审会在中国造船业的龙头企业大连造船厂悄悄地进行。这场评审会审阅的对象是由中船重工716研究所研发的舱室焊接机器人。在短短的时间内，这台看起来有点像机械臂的机器人精准地按照图纸要求，完成原本需要几十个工人共同焊接的舱室。其错误率也远小于人工焊接。中船重工716研究所的专家告诉笔者，为了让这个机器人具备焊接功能，他们在这个机器人的内部镶嵌了若干个激光传感器。这个神奇的激光传感器可以针对不同宽度的钢板焊缝进行焊缝信息重建，匹配不同的工艺数据库，进行自动化的多层多道焊接。这就好像为机器人装上了可以思考的大脑，让其按照指令精准地进行焊接。与此同时，他们还独立自主开发了针对舱室焊接中的T型材对口焊接和水密补板焊接的专用的船舶舱室焊接机器人，研发具有自主知识产权的弧焊软件包，焊接机器人控制系统及焊接自动化系统，这些秘密武器都让他们的舱室焊接机器人能够具备最高等级焊接工业精准的焊接率，让中国制造的船舶走向世界高端市场。