当大量的智能机器人应用于生产制造并逐步替代人工，你可能觉得人工智能的普及还需假以时日;
　　但当李彦宏乘坐百度公司研发的无人驾驶汽车行驶在北京五环路上，京东无人快递车在人大校园内递送快件，你是否意识到人工智能离你的工作、生活已经很近了。
　　其实，自1956年提出概念至今的60多年时间里，人工智能得到长足发展，尤其近20年，人工智能已逐渐渗透到大家的工作、生活、娱乐等各方面，而且脚步还在加快。
　　今年3月，人工智能被写入政府工作报告;7月，国务院印发了《新一代人工智能发展规划》，明确提出到2030年我国新一代人工智能发展的战略目标、重点任务和相关产业规模，同时还特别指出，要加快人工智能与经济、社会、国防深度融合为主线，这表明人工智能技术属性最终要与各行各业的社会属性高度融合才能发挥人工智能真正作用。
　　目前，在电力行业，人工智能的应用研究还处于起步阶段，只能对电力行业中独立的系统进行规划、监视和控制。但电力行业是一个非线性动态大系统，需要人工智能相关技术将各子系统动态状况统合后，给出最合理的判断、决策和治理，以确保电力系统安全、经济、高效的运行。
　　就当前技术发展水平看，人工智能与电力行业的融合可以在以下几方面，如利用专家系统技术解决各种需要专家判断和决策的复杂问题;利用人工神经网络和元件关联分析进行电力系统多重故障的诊断;利用启发式搜索的自适应功能对复故障或存在保护、断路器误动作情况下给予最优解决方案;利用模糊技术优化电力负荷变化和电能生产间的不确定性。
　　近几年，科大智能也在积极探索人工智能技术，除在工业制造、医疗诊断、健康关怀等领域拓展外，还将自动化、智能化运用到配用电领域，搭建人工智能在电力行业应用的基础。
　　科大智能多款智能电力巡检机器人将变电站、配电站、电缆廊道的日常巡检工作变得无人化、规范化、精准化，巡检后的各种数据可自动通过大数据系统进行分析和管理;基于机械臂的自动化配电终端检测平台综合了机器人、自动图像识别、检测平台、自动化传输系统、智能仓储等几大系统，实现检测过程全程自动化;智能仓储系统利用自动控制技术、机器人堆码垛技术、信息管理技术、数据挖掘技术等将仓库管理的存储、移动、分拣、组合实现整合，大大提高货物配送效率和仓储有效利用空间。
　　目前这些自动化、智能化设备和装置已在全国多地得到应用，为智能电网建设发挥着重要作用。