上海市焊接协会与上海电气电站设备有限公司上海发电机厂合作进行汽轮发电机大型转轴补焊工艺技术获得重大进展。
　　大型汽轮发电机转轴属于超大锻件，转轴重量通常在50~150t，仅锻件毛坯成本便高达数百万元，而且订货周期长。此外，发电机轴金属切削加工精度要求高、工艺复杂、加工难度大，不可避免存在转轴表面意外受损的风险。同时，发电机在电厂运行过程中，转轴因润滑油系统中可能存在的杂质，或运行中油温和油压及机组振动等因素也会造成磨损。如一旦发生转轴轻微损伤便重新更换，无论对于发电机制造厂还是发电厂在经济上都是难以承受的，而因转轴损伤引起的大机组停机造成的电网供电压力所带来的经济社会影响更是不可估量。因此，通过补焊修复技术研究解决转轴损伤所造成影响一直是电力行业的一项重大课题。
　　为此，上海发电机厂于去年初立项，与上海市焊接协会联合对发电机大型转轴补焊进行工艺攻关。
　　该汽轮发电机大型转轴材料25Cr- 2Ni4MoV，抗拉强度高达760MPa。对表面加工缺陷补焊最大的难度是，转轴已加工到设计精度，无法进行补焊后的热处理；而且转轴25Cr2Ni4MoV 材料的特性是含碳当量较高，焊接性能较差，这些均给攻关带来相当难度。
　　面对风险压力，上海市焊接协会的焊接专家经过对25Cr2Ni4MoV钢大型转轴详尽的分析和国内外有关资料的仔细研究，认为选用合适的焊接材料和采取适当的补焊工艺措施，有可能实现对转轴进行有效的补焊。本着严谨的科学态度，协会与上海发电机厂共同组成攻关队伍，精心研究和制订技术攻关方案，开展了三个阶段的焊接试验。
　　经过协会和企业一年多的共同努力，克服了种种困难，汽轮发电机大型转轴补焊的工艺攻关项目终于在今年7月完成。
　　7月27日，上海电气电站集团上海电机厂总工程师王庭山主持召开了汽轮发电机大型转轴补焊工艺攻关项目的评审会。以中国工程院院士、中国焊接终身成就奖获得者、著名焊接专家、哈尔滨焊接研究所技术委员会主任林尚扬院士为主任，上海交通大学材料科学与工程学院院长、上海交通大学焊接工程研究所所长吴毅雄教授等参加的专家组在先后听取上海电机厂项目立项背景与技术要求的介绍，项目攻关组代表、上海市焊接协会副理事长吴祖乾博士对转轴补焊工艺攻关的汇报总结，以及上海发电机厂对转轴补焊工艺技术攻关实际应用分析预评估后，认真审阅了转轴补焊工艺攻关的资料，一致通过了对该项目的评审。专家们认为，该转轴补焊后在无损检测、抗拉强度、接头弯曲、焊缝冲击韧性、宏观和微观检查，各项性能指标均达到攻关预期考核指标要求，并希望在焊接接头有关性能方面进行一些完善工作。
　　上海市焊接协会常务副理事长徐锋在评审会上说，汽轮发电机大型转轴补焊工艺攻关的成功，具有重大的意义。首先，大型汽轮发电机转轴补焊工艺攻关成功，证明采用补焊修复的工艺技术具有经济、快捷，且便于实施，适合现场进行修复等优点，提供了大型转轴意外损伤通过补焊修复的新途径，有利于减少国家经济损失, 提高经济和社会效益。其次，协会的宗旨是围绕经济建设，服务企业。大型发电机转轴补焊工艺攻关成功，为协会加强和企业合作开展技术攻关提供了新经验。今后要加强协会和企业的联系和合作，运用协会的技术、人才优势更好地为企业解决技术难题服务。