推动高端装备“走出去”，由制造大国向制造强国转型，这是近期国务院总理李克强出访频频推销“中国制造”所传递出的信号。海洋工程装备作为新兴的高端制造业，其自主化程度也备受关注。为推动我国海工装备高端化和自主化进程，工信部、财政部等部门正研究针对海工高端设备的税收和财政扶持政策。一是提升核心技术研发能力，科研课题立项向提升核心竞争力倾斜；二是落实免税、增值税优惠和投资补助政策。目前工信部、财政部已形成初步方案，将进一步落实对海洋石油钻机、钻井平台、海上风机等配套设备的税收减免，特别是对新设计的升级换代首套装置实行免税政策。业内人士分析, 海洋装备的高端化将带动一批上市公司发展，包括中国重工、中国船舶、海油工程等设备和工程总包商。中国重工有关人士介绍，截至10月底，公司在手订单总金额365.5亿元，包括3座深海半潜式平台。另外，不少造船厂也在向海工装备制造领域转型，由中国船舶工业集团、宝钢等发起设立的上海外高桥造船有限公司副总工程师陈刚介绍，目前公司海工装备的业务比重已达30%~40％，未来计划更多投入高端海工装备领域，提高制造能力。