3月9日，中冶宝钢技术第三分公司圆满完成宝钢厚板部BD-1行车的电磁铁挂梁吊耳焊接探伤，确保了行车的安全运行。
　　该行车的电磁铁挂梁为钢板吊运的专用吊具，因吊运任务量大，部分吊耳出现了裂纹，第三分公司利用定修时间，实施对裂纹吊耳的探伤和焊接，消除了存在的安全隐患。此电磁铁挂梁主要由桁架结构、链条和18个电磁吸盘组成，设备总重量约60吨。行车本体总长度达到49.2米，是目前国内最长的行车电磁铁挂梁，可满足长度在50米以上钢板的吊运需求。